Não siga tendências. Ultrapasse.
O musculoso motor de 4 cilindros da CB 650R é calibrado para entregar mais torque e potência em todas as faixas de rotação, garantindo alta performance ao pilotar.
A CB 650R possui suspensão invertida do tipo Separate Function Front Fork (SFF) e amortecedor com estrutura Big Piston Front Fork (BPF). Além de firmeza e respostas mais precisas, você tem mais estabilidade durante a pilotagem.
A CB 650R traz um quadro 4kg mais leve do que o utilizado em modelos anteriores, proporcionando maior agilidade e maior performance ao pilotar.
O conjunto ótico da CB 650R é composto por farol, piscas e luz de freio em LED, desenhados para proporcionar melhor visibilidade da pista com um estilo único.
O design da CB 650R é um ícone de autenticidade. Inspirado no espírito de customização dos Café Racers e equipado com a mais alta tecnologia, a CB 650R atrai olhares por onde passa.
Cada detalhe foi pensado para criar um estilo único. Além do assento de couro bipartido com costura contrastante e acabamento perfurado, elementos como as proteções emborrachadas de tanque e o acabamento das entradas de ar em aço inox assinam o autêntico conjunto.
O controle de torque HSTC monitora a aceleração da motocicleta e dá a você maior precisão e tração para explorar toda a potência da CB 650R. É possível ainda desligar o sistema para uma pilotagem mais esportiva.
O painel multicolor da CB 650R permite visualizar o ponto ideal de troca de marchas a partir dos modos de cores do painel, facilitando a checagem de informações pelo piloto e melhorando a performance com trocas mais precisas.
O Sistema de Frenagem de Emergência (ESS) aciona o pisca-alerta da motocicleta automaticamente em frenagens bruscas e inesperadas, mantendo a sinalização até o piloto soltar o freio. Isso significa mais segurança em diversas condições de pilotagem.
O novo sistema de freios traz ABS nas duas rodas, além de 2 pinças de 2 pistões na dianteira com montagem radial e disco flutuante para máxima sensibilidade na frenagem, mesmo em superfícies de pouca aderência.
O câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante oferece maior confiança e performance na pilotagem, tornando as subidas de marcha mais leves e as reduções mais suaves.
Tipo: DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada: 649 cc
Potência Máxima: 88,4 CV a 11500 rpm
Torque Máximo: 6,13 kgf.m a 8000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrica
Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão: 11.6 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 8.6 Ah
Farol: Full LED
Tanque de Combustível: 15,4 litros
Óleo do Motor: 3,0 litros
Comprimento x Largura x Altura: 2135 x 784 x 1076 mm
Distância entre eixos: 1.449 mm
Distância mínima do solo: 148 mm
Altura do assento: 810 mm
Peso Seco: 191 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120 mm
Suspensão Traseira/Curso: Mono-Shock / 128 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 310 mm (ABS)
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm (ABS)
Pneu Dianteiro: 120/70 - 17
Pneu Traseiro: 180/55 - 17
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88,4cv de potência, com maior entrega em baixas rotações e o som único dos 4 cilindros em linha.
Inspirado no movimento Cafe Racer, o conceito Neo Sports Cafe une o moderno ao clássico em um design exclusivo.
Controle de Torque HSTC, embreagem deslizante e 6 marchas para máxima performance em curvas, acelerações e manobras.
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*Tabela em vigor a partir de 15 de janeiro de 2021. Valor com base no Distrito Federal, não incluindo despesas com frete.
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