Honda SENSING®

O Honda SENSING é um sistema de assistência ao motorista que utiliza três tipos de sensores distintos:

• Um sensor do radar localizado na parte inferior do para-choque dianteiro.
• Uma câmera de detecção dianteira instalada na parte interna do para-brisa, atrás do espelho retrovisor interno.
• Sensores do sonar localizados nos para-choques dianteiro e traseiro.

Sistema CMBS (Sistema de Frenagem Atenuante de Colisões)

Pode ajudá-lo quando existe uma possibilidade de o seu veículo colidir com um veículo ou um pedestre detectado na frente do seu veículo. O CMBS é projetado para alertá-lo quando uma colisão em potencial é determinada, bem como para reduzir a velocidade do veículo e ajudar a minimizar a gravidade da colisão quando uma colisão é considerada inevitável.

Controle de Frenagem em Baixa Velocidade

O sistema utiliza os sensores do sonar, localizados nos para-choques dianteiro e traseiro, para que o veículo detecte se há o perigo de uma potencial colisão com uma parede ou outro obstáculo. O sistema foi projetado para alertar quando uma potencial colisão for determinada, além de auxiliar na redução da velocidade, evitando colisões e reduzindo a gravidade da colisão.

Sistema ACC (Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptável) com Assistente de Condução em Baixa Velocidade

Ajuda a manter uma velocidade constante do veículo e uma distância definida do veículo detectado à frente. Se o veículo detectado à frente parar, o sistema pode desacelerar e parar seu veículo, sem que você tenha que manter o pé no freio ou no acelerador.

Sistema LKAS (Sistema de Assistência de Permanência na Faixa de Tráfego)

Proporciona o esterçamento da direção, para ajudar a manter o veículo no meio da faixa de tráfego detectada e fornece alertas táteis e visuais, se for detectado que o veículo está derivando para fora da faixa de tráfego.

Sistema RDM (Sistema de Atenuação de Saída de Faixa de Tráfego)

Alerta para auxiliá-lo quando o sistema detecta uma possibilidade de seu veículo cruzar inadvertidamente sobre as faixas de rodagem detectadas e/ou sair completamente da faixa de tráfego.

Funcionamento dos Botões do ACC (Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptável) com Assistente de Condução em Baixa Velocidade/LKAS (Sistema de Assistência de Permanência na Faixa de Tráfego)

• Botão

Pressione para ativar o modo de espera do sistema ACC com Assistente de Condução em Baixa Velocidade. Ou pressione para cancelar o sistema.

• Botão LKAS

Pressione para ativar o modo de espera do sistema LKAS (Sistema de Assistência de Permanência na Faixa de Tráfego). Ou pressione para cancelar o sistema.

• Botão RES/+ e –/SET

Pressione o botão RES/+ para retomar o sistema ACC com Assistente de Condução em Baixa Velocidade ou aumentar a velocidade do veículo.

Pressione o botão SET/- para definir o sistema ACC com Assistente de Condução em Baixa Velocidade ou diminuir a velocidade do veículo.

• Botão de ajuste da distância do veículo à frente

Pressione para alterar o Ajuste de Distância do Veículo à Frente, do sistema ACC com Assistente de Condução em Baixa Velocidade.

• Botão CANCEL

Pressione para cancelar o sistema ACC com Assistente de Condução em Baixa Velocidade.