Encara qualquer pista.
Com uma programação especial da central eletrônica, o piloto só precisa apertar o botão para selecionar o modo, segurar o acelerador e soltar a embreagem. O resto será feito pela CRF 250R / CRF 250RX, que sairá com uma grande vantagem à frente.
Ao inclinar os injetores de combustível da CRF 250R e CRF 250RX em um ângulo de 60 graus, o injetor dispara combustível até a entrada do corpo de borboleta. Assim, o motor o recebe mais frio e denso, para obter maior potência e melhor torque.
Uma ótima ciclística começa com um bom quadro, e esse é um dos pontos em que o chassi da CRF 250R sai na frente. Ao tornar as principais longarinas do quadro menos espessas, poupa-se peso e o chassi fica mais responsivo ao ajustar a rigidez lateral. O resultado é uma moto que entra e sai mais rápido das curvas.
Tipo: Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada: 249,4cc
Potência Máxima: 30,4 kW (41,3 CV) a 12000 rpm
Torque Máximo: 27,4 N.m (2,80 kgf.m) a 9500 rpm
Transmissão: 5 marchas
Diâmetro x Curso: 79,000 x 50,887 mm
Relação de Compressão: 13.9:1
Sistema Alimentação: Injeção de combustível programada PGM-FI
Ignição: Eletrônica
Tanque de Combustível: 6,3 litros (CRF 250R) e 8 litros (CRF 250RX)
Óleo do Motor: 1,35 litros
Comprimento x Largura x Altura: 2177 x 827 x 1265 mm (CRF 250R) 2176 x 839 x 1281 mm (CRF 250RX)
Distância entre eixos: 1.477 mm
Distância mínima do solo: 333 mm (CRF 250R) 335 (CRF 250RX)
Altura do assento: 961 mm (CRF 250R) 964 mm (CRF 250RX)
Peso Seco: 99 kg (CRF 250R) 102 kg (CRF 250RX)
Tipo: Semi berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 310 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 313 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 260 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: CRF 250R: 80/100 - 21 51M | CRF 250RX: 90/90-21 54M
Pneu Traseiro: CRF 250R: 100/90 - 19 57M | CRF 250RX: 110/100-18 64M
Duas versões distintas projetadas especialmente para as práticas de Motocross e Enduro
Grande evolução na motorização, com aumento de potência e na resposta do motor.
Cada detalhe da moto foi pensado visando a mais alta performance para competições.
Motocicleta utilizada pela equipe de competição da Honda.
Viaje tranquilo, sempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. Só no Brasil são mais de 1.200 lojas.
Indaiatuba(SP) e Recife(PE) têm Centros Educacionais de Trânsito Honda (CETH) que oferecem treinamentos a motociclistas com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem segura.
Se além de motos, você também é fã de velocidade e adrenalina, acompanhe a performance do time que tem mais de 40 anos de história e a dominância absoluta nas pistas e trilhas.
*Tabela em vigor a partir de 03 de janeiro de 2024.
Valor com base no Estado de São Paulo, não incluindo despesas com frete.
Em razão da Margem de Valor Agregado (MVA), existem diferenças de preço público sugerido para cada Estado da Federação e Distrito Federal, conforme segue:
CRF 250R
CRF 250RX
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