Para você que busca o prazer a bordo de uma motocicleta, com o melhor desempenho e performance sobre duas rodas, a Honda oferece os melhores conteúdos com dicas de segurança, economia e pilotagem de motos. Saiba tudo sobre o assunto e aplique seus conhecimentos na prática.
Então, está decidido: você quer por quê quer a Honda NC750X. Porém, um grande ponto de interrogação paira em sua mente. Escolher a versão com câmbio de seis marchas convencional ou a equipada com o câmbio DCT – Dual Clutch Technology? Abaixo, algumas dicas para você considerar e, eventualmente, te ajudar nesta difícil escolha.
Escolha a Honda NC750X DCT se...Você for um apaixonado por tecnologia e realmente aprecia o progresso da engenharia aplicada a motocicletas. A versão equipada com DCT traz possibilidade de selecionar entre os Modos de Pilotar Manual, Drive e Sport, o que na prática muda o caráter da moto, adequando-o a cada tipo de utilização.
Escolha a Honda NC750X MT se...Você for um motociclista tradicional e/ou experiente, que aprecia a pilotagem “raiz”, onde a arte de comandar a alavanca de câmbio e de embreagem fazem parte inseparável de qualquer rolê.
Melhor a Honda NC750X DCT se...O uso for predominantemente urbano, com viagens curtas encarando todo tipo de trânsito em cidade. A facilidade oferecida pelo câmbio DCT, no qual você não precisa atuar no comando da embreagem como também, se preferir, pode dispensar totalmente a passagem ou redução de marchas, é um conforto e tanto.
Melhor a NC750X MT se...O uso for predominantemente rodoviário. A motocicleta em regime de cruzeiro, percorrendo longos trechos em estrada, exige poucas mudanças de marchas. Nesta condição, a versão convencional da NC 750X cumpre a tarefa com a vantagem de ter um preço de aquisição menor (cerca de 8,6%) e pesar 10 kg menos, o que ajuda na hora de levar bagagem ou garupa da moto.
E mais...Lembre-se que ambas as versões contam com o mesmo motor, chassi e suspensões, com a única real diferença sendo o sistema de transmissão. A praticidade das Honda NC750X é reconhecida mundialmente, um projeto que conciliou a praticidade das scooters com o requinte dinâmico das motos honda. Nas NC750X o espaço entre guidão da moto e banco, onde normalmente foca o reservatório de combustível, é um prático porta-objetos capaz de conter um capacete integral. Outra grande sacada desta genuína crossover é poder contar com uma extensa gama de acessórios originais de fábrica – malas laterais, top box, protetor de carenagem e kit de faróis auxiliares – que não só tornarão sua moto NC750X mais prática como mais bem equipada para encarar suas aventuras urbanas ou mundo afora.
Compartimento frontal aberto moto honda
Duas motos aventureiras em curva
Duas motos Honda acelerando na estrada
Honda nc750x estacionada
Mala lateral de moto aberta
Moto Honda estacionada em mirante
traseira da moto com conjunto de malas e baú superior
