Seja no asfalto, na terra, na lama ou na areia, um bom piloto deve estar preparado para enfrentar qualquer competição e corrida de moto. Esse universo radical está no DNA da Honda e realmente é para aqueles que são movidos pelo desafio. Acompanhe conteúdos especiais sobre os campeonatos nacionais e internacionais de motovelocidade e motocross como MotoGP, SuperBike e muito mais!
Apenas 2 segundos separaram o piloto estadunidense Ricky Brabec de sua 3ª vitória na disputada edição – a 48ª – do Rally Dakar. Ao guidão de sua Honda CRF450 Rally, Brabec largou para a 13ª e derradeira etapa do rali como líder da competição. Tinha uma vantagem de 3min20s, considerada confortável tendo em vista as características do percurso derradeiro – apenas 141 quilômetros dos quais 105 deles contra o cronômetro.
No quilômetro 96,7, ou seja, a apenas 8,3 km da bandeirada final que lhe daria a terceira vitória no Dakar, uma má interpretação da planilha o fez perder toda a vantagem sobre o rival, o argentino Luciano Benavides. Toda a vantagem e mais os cruciais dois segundos, que deram a vitória ao argentino, a primeira de sua carreira no Dakar.
Depois de 8 mil quilômetros de rali, sendo que aproximadamente 5.000 deles – 49 horas! – de etapas contra o cronômetro, de mão no fundo, a vitória escapou de Ricky Brabec por uma ínfima margem de dois segundos, comprovando que no Dakar não basta ser o mais preparado, ter a melhor equipe ou a moto mais rápida e resistente: é preciso ter sorte até o final.
Honda Racing domina o Dakar 2026
O episódio, digno dos melhores filmes de suspense, não apagou o brilho da participação da equipe Honda Racing, que foi a maior vencedora de etapas desta edição 2026, nada menos do que sete, e colocou seus quatro pilotos na categoria principal entre os “top ten”: Brabec 2º colocado, o espanhol Tosha Schareina (vencedor de três etapas) em 3º lugar, o norte-americano Skyler Howes em 4º (vencedor de uma etapa) e o francês Adrien Van Beveren na 6ª colocação (vitória em uma etapa).
Rally 2: Honda CRF450 levou estreantes ao top 11 do Dakar
A registrar também a excelente estreia no rali do norte-americano Preston Campbell e do português Martim Ventura que também ao guidão da moto de uma Honda CRF450 inscritas na categoria de Rally 2 foram 10º e 11º colocados na geral, respectivamente. Ou seja: a Honda foi predominante entre os onze primeiros colocados, um resultado que evidencia a competência da equipe e a eficiência da CRF450, uma motocicleta capaz de vencer nas mãos de múltiplos pilotos.
Dissipado o amargo sabor da derrota por margem tão reduzida, restou a certeza de que a equipe Monster Energy Honda HRC foi a mais forte entre todas no 48º Rally Dakar.
