Honda CB 500 Hornet: vem aí uma nova geração

O nome Hornet está de volta, em dose tripla. A primeira desta nova família de motos é a Hornet 500, uma naked que tem como característica principal a agilidade, design radical e a melhor tecnologia para quem deseja entrar no mundo das motos de alta cilindrada. Na sequência – em datas do 2º semestre de 2025 a serem confirmadas – chegarão a moderna Hornet 750 e a furiosa Hornet 1000.  

Como é a Hornet 500?

Para fazer direito ao lendário nome, que batizou modelos que foram vendidos no Brasil de 2004 a 2014, (saiba mais clicando AQUI: https://www.honda.com.br/motos/blog/hornet-inesquecivel), a novíssima Honda Hornet 500 exibe um design que aperta a tecla ON da agressividade. Linhas angulosas revelam personalidade marcante. streetfighter, máquina pronta para satisfazer os motociclistas que valorizam não apenas um visual que atrai atenções como um comportamento de moto esportiva, mas que ao mesmo tempo é acessível para quem chega de modelos menores.

A CB 500F foi inspiração?

A nova Hornet 500 se vale do conjunto Honda, motor-chassi-suspensões da CB 500F, porém com ajustes pontuais em cada item, o que permitiu à novidade conquistar um caráter exclusivo. Destaque é a chegada do sistema HSTC – Honda Selectable Torque Control, de vital importância para limitar o patinamento da roda traseira em situações de aceleração em pisos escorregadios. Na parte ciclística vale destacar a suspensão dianteira invertida Showa SFF-BP e o conjunto de mola amortecedor traseiro regulável. Inédito também é o painel TFT de 5 polegadas colorido.

Para quem é a 500 Hornet?

A esportividade é a marca registrada de todas as Hornet antigas e assim continua sendo no presente. O prazer da pilotagem é a característica que une todos os modelos da família, sendo que está Hornet 500 é especialmente indicada para os motociclistas iniciantes no mundo da alta cilindrada, mas também pelos mais experientes que gostam de leveza e facilidade de pilotagem.

Segurança e economia são destaques da Hornet 500?

A frenagem ABS atua em dois discos dianteiros de 296 mm com pinças de quatro pistões e fixação radial; na traseira o disco é simples. A embreagem deslizante torna as reduções de marcas seguras. A distribuição do peso entre eixo dianteiro e traseiro – 50%-50% – é outro segredo do equilíbrio e estabilidade da honda Hornet 500.

Quer saber mais sobre a Hornet 500?

A estreia da Honda Hornet será no Festival Interlagos 2025 (de 29 de maio a 1º de junho), em São Paulo/SP. A chegada nas concessionárias Honda de todo o país será divulgada no evento, com previsão para ocorrer ainda no 1ªsemestre de 2025.