Em um momento histórico no Salão de Tóquio de 1968, a Honda CB 750 Four surge como um ícone, impulsionando a indústria das motocicletas para novos horizontes.
Além de apresentar pela primeira vez um modelo de produção em massa de um motor de quatro cilindros em linha, a “Four” também introduziu o freio a disco e a partida elétrica como itens de série. Esse feito estabeleceu um novo padrão de excelência em alta cilindrada, combinando design, desempenho e confiabilidade.