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PCX 2020

PCX

Você no ritmo
da cidade.

*Test Ride disponível apenas para PCX CBS

PCX SPORT ABS

PCX DLX ABS

PCX ABS

PCX CBS

A partir de
R$ 14.269*
Preço público sugerido. Frete não incluso.
A partir de
R$ 14.269*
Preço público sugerido. Frete não incluso.
A partir de
R$ 13.850*
Preço público sugerido. Frete não incluso.
A partir de
R$ 12.589*
Test Ride disponível apenas para o modelo CBS 2019. Preço público sugerido. Frete não incluso.
A partir de
R$ 12.589*
Test Ride disponível apenas para o modelo CBS 2019. Preço público sugerido. Frete não incluso.
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Design

Exclusiva assinatura de LED que deixa o modelo ainda mais arrojado, além de garantir melhor visibilidade. O conjunto óptico frontal da PCX é composto de para-brisa, carenagem superior e farol, dando um ar futurista que tem tudo a ver com a cidade moderna, além de deixar a scooter com um visual ainda mais atraente e imponente. Agora com linhas mais agressivas, a PCX apresenta um design moderno, arrojado e cheio de estilo. Tudo isso com um acabamento de alta qualidade para você marcar presença onde estiver.

Segurança

Os modelos PCX SPORT, PCX DLX e PCX ABS possuem o sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens abruptas. Isso significa mais segurança, equilíbrio e controle para o motociclista durante a pilotagem. Já o modelo PCX CBS possui o sistema de freios CBS, que distribui de forma equilibrada a frenagem das rodas dianteira e traseira. Segurança e agilidade: as rodas de 14" da PCX proporcionam maior aderência ao solo e facilidade para desviar de obstáculos no caminho.

Tecnologia

Esse painel possui display Blackout e permite uma leitura completa da moto a partir de inúmeras funcionalidades: hodômetro total e parcial, velocímetro, relógio, indicador de combustível e registro de consumo médio de combustível. A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico e menos poluente que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado. A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Com a tecnologia Smart Key, você pode ligar a moto sem tirar a chave do bolso. A PCX é conectada ao seu estilo de vida. Por isso, no porta-luvas da moto há uma tomada 12 V para o carregador do seu celular.

Especificações

Motor

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido

Cilindrada: 149,3 cc

Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm

Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm

Transmissão: Tipo V - MATIC

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm

Relação de Compressão: 10,6:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Sistema elétrico

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 5 Ah

Farol: LED

Capacidade

Tanque de Combustível: 8 Litros

Óleo do Motor: 0,9 Litro

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm

Distância entre eixos: 1313 mm

Distância mínima do solo: 137 mm

Altura do assento: 764 mm

Peso Seco: 126 kg

Chassi

Tipo: Berço duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm

Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm

Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P

Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

Especificações

Motor

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido

Cilindrada: 149,3 cc

Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm

Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm

Transmissão: Tipo V - MATIC

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm

Relação de Compressão: 10,6:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Sistema elétrico

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 5 Ah

Farol: LED

Capacidade

Tanque de Combustível: 8 Litros

Óleo do Motor: 0,9 Litro

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm

Distância entre eixos: 1313 mm

Distância mínima do solo: 137 mm

Altura do assento: 764 mm

Peso Seco: 126 kg

Chassi

Tipo: Berço duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm

Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm

Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P

Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

Especificações

Motor

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido

Cilindrada: 149,3 cc

Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm

Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm

Transmissão: Tipo V - MATIC

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm

Relação de Compressão: 10,6:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Sistema elétrico

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 5 Ah

Farol: LED

Capacidade

Tanque de Combustível: 8 Litros

Óleo do Motor: 0,9 Litro

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm

Distância entre eixos: 1313 mm

Distância mínima do solo: 137 mm

Altura do assento: 764 mm

Peso Seco: 126 kg

Chassi

Tipo: Berço duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm

Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm

Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P

Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

Especificações

Motor

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido

Cilindrada: 149,3 cc

Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm

Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm

Transmissão: Tipo V - MATIC

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm

Relação de Compressão: 10,6:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Sistema elétrico

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 5 Ah

Farol: LED

Capacidade

Tanque de Combustível: 8 Litros

Óleo do Motor: 0,9 Litro

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm

Distância entre eixos: 1313 mm

Distância mínima do solo: 137 mm

Altura do assento: 764 mm

Peso Seco: 126 kg

Chassi

Tipo: Berço duplo

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm

Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm

Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P

Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

  • 3 anos de garantia

    Garantia Honda de 3 anos + Óleo Pro Honda grátis* em 7 revisões. * O fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão

  • Tecnológica

    Painel 100% digital, Smart Key, Idling Stop e Tomada 12V: completa para uma pilotagem mais prática e moderna.  

  • Smart

    Alternativa inteligente de mobilidade urbana com excelente custo-benefício, a PCX é a motocicleta com maior valor de revenda do mercado.

  • Segurança

    O freio ABS dos modelos Sport e DLX e os CBS da versão Standard garantem maior controle da motocicleta e mais segurança para o piloto.

  • Serviço Expresso

    Maior conveniência e agilidade na inspeção gratuita de 21 itens. Os reparos nas motocicletas são feitos na sua frente em boxes exclusivos e em até 1 hora.

  • Maior rede de concessionárias do Brasil

    Sempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. São diversas concessionárias espalhadas por todo o Brasil.

  • 3 anos de garantia + óleo grátis* em 7 revisões

    3 anos de garantia sem limite de quilometragem + óleo grátis* em 7 revisões. * O fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão.

  • Elite 125

    A partir de R$ 9.101 Preço público sugerido. Frete não incluso.

  • SH 150i

    A partir de R$ 13.208 *Preço público sugerido. Frete não incluso.

  • SH 300i

    A partir de R$ 23.590 *Preço público sugerido Frete incluso

  • X-ADV

    A partir de R$ 63.500 Preço público sugerido. Frete não incluso.

  • SH 150i

    A partir de R$ 13.208 *Preço público sugerido. Frete não incluso.
  • Lançamento

    NXR 160 Bros ESDD

    A partir de R$ 13.247 Test Ride disponível apenas para o modelo BROS 2019. Preço público sugerido.

  • CRF 230F

    A partir de R$ 13.787 Preço público sugerido. Frete não incluso.

  • XRE 190

    A partir de R$ 14.925 Test Ride disponível apenas para o modelo 2019. Preço público sugerido.

  • CB Twister

    A partir de R$ 15.075 Test Ride disponível apenas para o modelo CBS 2019. Preço público sugerido.

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*Tabela em vigor a partir de 25 de maio de 2020.
Valor com base no Estado de São Paulo, não incluindo despesas com frete.

Os preços da tabela são sugeridos pela fábrica e não correspondem necessariamente aos preços praticados na rede de concessionárias. Consulte a concessionária Honda mais próxima e confira as condições e modelos. Sujeito a disponibilidade de estoque no momento da consulta.

Conheça o Consórcio Nacional Honda e o Banco Honda. Confira os planos e a melhor opção para você.

*Para mais detalhes sobre a Garantia Honda, acesse https://www.honda.com.br/pos-venda/motos/garantia-honda

A Honda reserva-se o direito de, a qualquer tempo, efetuar as alterações que julgar necessárias nas especificações e no desenho de seus produtos, independentemente de comunicação prévia.

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